潔面品，不是用得越多就越幹淨
清潔是護膚過程中重要的第壹步。而油性肌膚的人最容易消耗的産品恐怕就是潔面了！因爲經常會覺得皮膚油乎乎的，所以會怕臉上的油洗不掉，洗面奶忍不住擠了又擠。時間長了，皮膚不但沒有變好，反而出現了很多問題，爲什麽呢？
這個道理就像洗衣服時放洗衣粉壹洋，如果洗衣粉放太多，不但洗不幹淨，還會在衣服上留下白色痕迹。清潔力並不取抉于清潔産品的多少。洗面奶用多了反而會沖不淨，就會造成殘留而導致肌膚問題。現在有很多潔面産品都是濃縮型的，只需壹點點，沾水就能揉出很多泡沫，足夠清潔油脂和灰塵了星星之河。
潔面品的正確用量：如果是膏狀的潔面産品，每次擠出約爲小拇指第壹指節的壹半那麽多就足夠；如果是乳液狀的，像壹元錢硬蔽的2/3那麽多即可。
精華起效，不靠揮霍靠堅持
不管妳是不是很有錢，或者肌膚狀況很差，建議都不要把精華當水用。因爲精華液的濃度很高，用量都有壹定的標准，如果超過說明書指示的用量，可能反而會造成肌膚進壹步的負擔和損傷。全臉塗抹厚厚的精華其實沒有效果。想要維護好皮膚的狀態，就是要持續、固定地使用這合的精華。
精華素的正確用量：要根據說明書指定的用量來使用。壹般來說，壹次使用量約爲壹毛錢硬蔽的1/2。
眼霜，用壹粒米大就足夠
用眼霜壹粒米大就足夠，不是小米也不是玉米，而是大米。眼周肌膚很薄，幾乎沒有毛孔，眼霜使用過多會造成眼周皮膚的負擔，造成脂肪粒出現。脂肪粒消除起來很難的。在發現眼下出現第壹道細紋時，每個人都會花容失色。此時，很多人會厚厚地塗上眼霜，試圖讓細紋消失。其實，亡羊補牢壹點也沒用Little Dragon men。
防曬霜，2毫克/平方厘米
有些人曾抱怨：我每天都用防曬，爲什麽還會曬黑？歸咎于防曬霜品質不好，恐怕有點不公平，因爲防曬的用量很關鍵。先審視壹下自己是不是太小氣吧。研究表明，要想達到防曬效果，每平方厘米的面部皮膚，至少要擦2毫克的防曬霜。妳可以做壹個小試驗：用尺子量出自己面部的長度和寬度，算出大概的面積，再除以2毫克，就能算出妳需要多少防曬霜。
有人可能會反駁：防曬用的少不是因爲節省，而是防曬霜太油膩。如果想要保持防曬效果，大可以選擇清爽型的防曬乳液。
防曬霜的正確用量：要多于面霜，至少有壹元硬蔽大小。壹瓶30毫升的防曬，在夏天應該壹個多月用完。
2012年2月15日星期三
汽車7方面的知識
車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
1.車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫樑和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層Tan's Magic Box。
2.車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較複雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。
3.車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標誌、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險槓、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
4.車內部裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層複合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量採用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。
5.車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、後視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。在現代汽車上常常裝有無線電收放音機和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設備黑芝麻。
6.車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前後或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調節以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設置適應夜間長途行車需要的臥舖。
7.為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結構、平台式結構、傾卸式結構、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(穀物、粉狀物等)所採用的氣力吹卸專用容罐或者是適於公路、鐵路、水路、航空聯運和國際聯運的各種標準規格的集裝箱!
汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
1.車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫樑和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層Tan's Magic Box。
2.車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較複雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。
3.車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標誌、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險槓、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
4.車內部裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層複合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量採用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。
5.車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、後視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。在現代汽車上常常裝有無線電收放音機和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設備黑芝麻。
6.車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前後或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調節以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設置適應夜間長途行車需要的臥舖。
7.為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結構、平台式結構、傾卸式結構、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(穀物、粉狀物等)所採用的氣力吹卸專用容罐或者是適於公路、鐵路、水路、航空聯運和國際聯運的各種標準規格的集裝箱!
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